Tlaxcala, viernes 18 de febrero de 2022 (Hugo De Jesús Matlalcuatzi - INFORTLAX)Dado que el T-MEC se ha convertido en uno de los grandes pendientes en la política exterior mexicana, el Senador morenista Ricardo Monreal Ávila explicó que en la próxima semana se reunirá con la Comisión Especial de Seguimiento a la Implementación del T-MEC, de la cual la priista Beatriz Paredes Rangel forma parte, para corregir lo que haga falta y evitar que entidades como Tlaxcala se vean afectadas en su Sector Automotriz o Agropecuario.
"Si... Lo estamos haciendo, incluso, con ella tengo una reunión la semana que entra para revisar eso pero en la Comisión... El seguimiento del T-MEC es un tema pendiente... Ese, la industria automotriz y la parte agropecuaria [...] "Vamos a prever eso y vamos a corregirlo" - Informó de manera concisa.
Es impresionante recordar que, el pasado 10 de febrero del presente año, , la Senadora Paredes Rangel expuso que la Industria Automotriz Mexicana está a punto de entrar en una enorme crisis derivado del actuar lento por parte de Poder ejecutivo y Legislativo por no atender ciertas inconsistencias en la forma que se aprobó el Tratado México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), por lo que, entidades como Tlaxcala y Puebla sufrirán un coletazo, mientras que Aguascalientes, Sonora y el Bajío serían las más afectadas por el cambio en las Reglas del juego.
"La industria automotriz establecida en México estaba punto de entrar en una enorme crisis, sino, sino actuamos con mucha rapidez [...] que la industria automotriz entre en una enorme crisis supone que el estado de Aguascalientes entre en crisis... Que Puebla y Tlaxcala sufrirán un coletazo, que el Bajío tendrá crisis, que Sonora... Entonces, es un asunto de la mayor relevancia que estimo, de tantos nubarrones, no se le ha dado el peso específico, ni por el legislativo ni por el ejecutivo"- Opinó.
Dentro del mismo tenor, la priista relató que la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) A. C le ha manifestado sus preocupaciones, en concecuencia, planteó a sus compañeros convocar a los encargados estatales responsables del sector automotriz y subsecuente a los titulares de las Armadoras, con el objetivo de retroalimentarse.
"Invitar a los gobiernos de los estados donde hay un gran complejo automotriz... No a los gobernadores, que el gobernador nos mande a quien ve su relación con el sector automotriz [...] no importa el Partido que sean, para que tengamos retroalimentación y yo creo que después hay que invitar a los titulares de las armadoras... Porque esta pasando algo muy relevante... México no está actuando a tiempo"- Explicó.
Por lo anterior y siguiendo el esquema para elaborar un plan de trabajo, Paredes Rangel propusó armar un Paquete que integre:
-Reuniones con expertos jusristas en temas internacionales.
-Estudio del Mapeo de sus pares de la Cámara de Representantes y Senado de Estados Unidos, donde se identifique aquellos en pro y en contra del T-MEC.
-Reunión para tratar el Sector primario, Agrícola, Pecuaria y Pesquera.
-Elaboración de una nota diplomática donde se expongan las preocupaciones de senadores mexicanos hacia el Gobierno de EUA, la cual estaría dirigida al Presidente Joe Biden o a sus pares.
Dado lo anterior, la experimentada política priista reiteró en la imortancia de detectar aquellos Senadores/ Representantes norteamericanos quienes tengan muy vinculados sus interés al tratado, ya que, persisten 4 Problemas relacionados al Sector Agrícola ante la incertidumbre con las Exportaciones de Jitomate y Aguacate, también, la Veda al Camarón y los Embargos en el sector pesquero por la vaquita marina. Asimismo, el Senador panista Gustavo Madero Muñoz afirmó que estos cambios impactarán de manera negativa a la economía local, ya que, el re- diseñar el Modelo de negocio y su Integración Comercial cambia diametralmente las formas de Producción y Distribución afactarán a uno de los pilares del comercio exterior. "Veo que los cambios de la tecnología hacia el automóvil eléctrico van a impactar para mal a la economía mexicana y a la industria [...] México no tiene tanto valor agregado y por eso es muy importante que se cuide la relación dentro del T-MEC [...] nuestro principal [...] exportaciones son a Estados Unidos y las principales exportaciones son automotrices, entonces, le estaríamos pegando a uno de los principales pilares del comercio exterior"-Opinó. En un paréntesis, los senadores convocados coinciden que las preocupaciones de México nacen a causa de: -Supuestas violaciones al tratado por parte de EUA -Incentivos fiscales a vehículos eléctricos -Interpretación de las Reglas de Contenido Regional -Investigaciones contra productos agrícolas estacionales -Etiquetado cárnico -Salvaguarda contra Paneles solares -Limitaciones al transporte tranfronterizo de largo recorrido -Modificaciones a las Reglas de origen, las cuales, explican como EUA aduqire productos a través de su programa gubernamental By American -Comercio Digital -Preocupación ante la reforma eléctrica -México carece de valor agregado -Economía Informal mexicana queda fuera