top of page
infortlax logo página oficial

Escribiendo

historia

  • infortlax

AUMENTO DEL PASAJE GENERA ENOJO Y CONFUSIÓN EN TLAXCALTECAS, FACEBOOK SE LLENA DE QUEJAS

-Algunos choferes han decidido no respetar descuentos a usuarios -Algunas rutas y empresas han incrementado hasta en 3 pesos sus tarifas -La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMyT) ha dejado de verificar el uso de cubrebocas

Foto Anette Díaz

Tlaxcala, martes 27 de diciembre del 2022 (Hugo De Jesús- INFORTLAX) Mientras los funcionarios del gobierno estatal han salido a unas merecidas vacaciones y tras la aprobación del Incremento en la Tarifa para el servicio público de Transporte en $1.00 peso en 1 a 6 kilómetros y $0.35 centavos por kilómetro adicional, han bastado 6 días para que tlaxcaltecas manifiesten su inconformidad y enojo con respeto a este cambio de fin de año, acción que se convino entre el gobierno del estado y concesionarios, afectado de cierta manera a las clases que menos tienen.

Aquí de dejamos la publicación en el Periódico Oficial del Estado de Tlaxcala: https://periodico.tlaxcala.gob.mx/indices/Ex22122022.pdf

Dentro del mismo anterior, diversas unidades que circulan en rutas de Tlaxcala han colocado una tabla donde indican el costo del pasaje de acuerdo al lugar a donde vayan, por ejemplo, en las combis que parten desde el municipio de Tlaxcala hasta Ayometla tienen que pagar 15 pesos, de bajar en Zacatelco pagarán $12.50 pesos, asimismo, combis propiedad de ATAH cuya ruta comprende del municipio de Tlaxcala a la ciudad rielera (Apizaco) el usuario tiene que pagar 18 pesos, usuarios que se trasladan entre Atltzayanca y Huamantla pagan $16.00 pesos, por mencionar algunas.

Aunado a ello, otro de los temas olvidados por el titular de la SMyT Juan Tapia Pelcastre tiene que ver con las revisiones para evitar contagios pues como Emiliano Zapata, Quilehtla, Ayometla, Huamantla, Hueyotlipan, Apizaco, Tlaxcala, Zacatelco, Tenancingo, Amaxac, por mencionar algunos, no se tiene este protocolo sanitario ya que en muchas de las ocasiones usuarios enfermos no portan el cubrebocas, no hay alcohol-gel, también y pese al alza en los contagios, los choferes siguen atascando sus unidades.

En este punto y tomando como ejemplo la distancia entre los municipios de Tlaxcala y Chiautempan es de 6.4 kilómetros (6,400 metros), es decir, que el usuario tendría que pagar 8 pesos con 17 centavos (aproximadamente), no obstante, a nuestra redacción han llegado testimonios donde los choferes cobran gasta 10 pesos, es decir, un cobro ilegal de 7 kilómetros adicionales que no están recorriendo.

En respuesta, la Coordinación de Comunicación (CCOM) del gobierno estatal lanzó un comunicado donde la SMyT exhortó a los concesionarios y operadores del servicio público cumplir con el ajuste a la tarifa autorizada, en caso de cobrar más a los convenido serán sancionados con 30 veces el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), además, la unidad será remitida al corralón de acuerdo a lo que establece la normatividad, sin que exista ningún tipo de descuento ni consideración alguna.

Dentro del mismo comunicado, se precisó que las credenciales de descuento expedidas a estudiantes de nivel superior, artesanos, pases de gratuidad para personas con discapacidad, continúan vigentes en las rutas estipuladas, no obstante, algunos conductores han pagado leyendas dentro de sus combis donde aclaran que no harán válido descuento alguno.

Es importante precisar que uno de los principales promotores del incremento, al menos de manera pública, fue Valentín Meléndez Tecuapacho quien dicho sea de paso utilizó sus unidades para transportar gente durante la pasada Consulta de revocación de mandato del Presidente Andrés Manuel López Obrador.

Finalmente, en Grupos de Facebook se han abierto debates extensos con cientos de quejas y argumentos desfavorables para el gobierno estatal, pues, la 4T se vale de los más necesitados para consolidar su gobierno, en ese mismo sentido, se sigue sin comprender el aumento ya que el gobierno federal aplica subsidios a los precios de la gasolina y diésel, el gobierno estatal aparentemente les apoya, aunque llama la atención el nulo pronunciamiento de líderes del transporte público que se sumaron a la campaña de la hoy Gobernadora Lorena Cuéllar Cisneros.

0 comentarios
bottom of page